От промышленной кооперации до микроэлектроники: Беларусь и Новосибирская область России определили ключевые направления сотрудничества

Интересы Беларуси в Сибири разнообразны: от промышленной кооперации до микроэлектроники. А еще Синеокая готова обновлять пассажирскую технику и открывать сервисные центры там. Сегодня о новых совместных проектах говорили в Новосибирске. С рабочим визитом туда прибыла делегация белорусского правительства.

Сумма подписанных контрактов превысила 13 млн долларов, и это только начало. В основном речь идет о поставках белорусской сельхозтехники, ведь половина тракторов на полях этого региона - "Беларусы". Так же активно мы готовы работать и с Иркутском. Завтра состоятся переговоры с губернатором и бизнес-форум. Светлана Лукьянюк рассказала подробнее об этом.

Новосибирск находится в 4 тыс. км от нашей страны. Это третий по численности населения город России после Москвы и Санкт-Петербурга. Сегодня здесь теплее, чем в Минске - 18 градусов тепла. А в целом в здешних краях температурные разрывы зимой и летом доходят до 90 градусов - от минут 51 до плюс 37. Такие перепады учитывают и аграрии, и машиностроители. Мы как страна-экспортер с этим климатом работать умеем.

Здесь все белорусское - от песен, одежды, косметики до продуктов питания. В городе есть 60 магазинов с белорусскими товарами, но похвастаться таким богатым ассортиментом могут только ярмарки.

Стартовала большая торговля белорусскими товарами в 2014 году, и дело пошло. Сейчас линейку готовы расширять. Об этом говорили и на встрече с губернатором. Сегодня в условиях санкционного давления важно на деле отстаивать свои экономические интересы, сказал белорусский премьер-министр, отмечая ключевое в сотрудничестве с Новосибирском.

Сегодня Беларусь и Россия делают ставку на развитие собственных микроэлектронных технологий, ведь без чипов и микросхем не обходится ни один современный прибор. А еще микроэлектроника это и про независимость, и про безопасность. На заводе полупроводниковых приборов "Восток" об этом знают лучше других. Наше оборудование, которое купили еще в 1990-е, здесь и сегодня отлично работает.

Сейчас договорились об очередном обновлении станков. 10 лет назад такая замена привела к новым высотам в производстве. Наш "Планар" свое качество держит.

Большой интерес и к совместным производствам. Белорусы приехали с предложениями и их поддержали. Несколько проектов уже сразу идут в активную проработку.

"Перспективы большие и мы не будем останавливаться только на Новосибирском регионе. Мы пообщались с потенциальными соисполнителями. У нас очень большие возможности, мы можем сотрудничать с Сибирским регионом, с Казахстаном", - говорит Алла Ломакина, заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия Беларуси.

Готовы мы участвовать и в программе обновления городского транспорта. Наши троллейбусы с увеличенным автономным ходом уже ездят на улицах Новосибирска, и в следующем году их станет еще больше.

На тест драйв возьмут и наши электробусы, продолжат модернизацию трамваев. Партнеры договорились о разработке новых вагонов. В целом нашей техники за 2022 год Новосибирск купил на 90 млн долларов.

Здесь в цехах выпускают электродвигатели и генераторы для наших самых больших машин - самосвалов БЕЛАЗ грузоподъемностью 90, 220 и 240 т. Потеряв поставщиков на Западе, мы укрепили сотрудничество с надежными партнерами на Востоке. Только в 2022 году закупки увеличились вдвое, такие же объемы планируем сохранить и в этом году.

Сегодня сотню "Беларусов" увозит официальный дилер в Омск. А 20 - покупает сам Новосибирский район. В целом в копилке деловых переговоров есть контракты на 13 млн долларов, и это работа на будущее.

Еще у нас с эти краем общее прошлое - то, что нас объединяет и делает сильнее. Монумент Славы в честь подвига в годы Великой Отечественной войны, Вечный огонь, скорбящая мать и имена более 30 тыс. сибиряков, которые сражались ценой собственной жизни. Мы эту помять храним и для себя, и для будущих поколений.