Поезда с приставкой хай-тек собирают под Дзержинском

Это составы нового поколения и отечественной разработкис умной начинкой, а также всеми необходимыми функциями: от климат-контроля - до USB-портов для зарядки смартфонов. А первые пассажиры уже оценили и плавность хода.

Еще четыре таких поезда, но уже с пятью вагонами, "Штадлер" поставит к концу апреля.

Юлия Токарь знает все о технологических новинках.
Пока одни не решались подойти, другие готовы были запрыгнуть сходу. В минской подземке обкатку проходит очередной флагман от "Штадлера". Десять новых составов будут курсировать по зеленой ветке. Собирают поезда под Дзержинском. Отечественная разработка.

Климат-контроль, камеры видеонаблюдения внутри и снаружи, USB-зарядки и табло со светодиодами. Эти вагоны - сквозные. Оборудовали и специальные площадки для людей с инвалидностью. Кстати, внутри стало гораздо просторнее.

Сейчас на заводе - финальная сборка последних четырех составов (уже с пятью вагонами). На рельсы их поставят в конце апреля.Контракт "Штадлер" и Минский метрополитен подписали еще в 2017 году. За образец решили не брать какой-то конкретный европейский поезд, создали свой. Со всеми необходимыми функциями и механизмами.

Кстати, здесь же собирают уже знакомые нам трамваи "Метелица" для Боливии, и спальные вагоны для Азербайджана. Осваивают и новые рынки сбыта. В Словению уедут электро- и дизельные составы. А для Беларуси разрабатывают очередной заказ на 10 поездов межрегиональных бизнес-линий. Поставка первого электропоезда запланирована на конец года.