Приоритетные направления развития лесной отрасли рассмотрели в Палате представителей

Депутаты и сенаторы сегодня принимали Кабинет министров. Среди принципиальных задач и акцентов, озвученных правительством, - максимальная переработка всей древесины, которая идет в производство. Какие решения помогут нарастить отдачу? И как изменится экспорт готовой продукции? О самых важных заявлениях из Овального зала Ольга Анищенко.

Как отлажена работа лесной отрасли? Обеспечена ли должная прибыль? И каковы резервы для роста рентабельности? В правительстве этот блок вопросов за новым вице-премьером Владимиром Дворником, отныне курирующим и АПК, и лесное хозяйство, и природные ресурсы. Накануне, кстати, главные акценты в отрасли расставлены на самом высоком уровне. Лес - это в итоге продукция с высокой добавленной стоимостью (от этой задачи отказываться не стоит), как и от максимальной переработки сырья даже самого низкого качества. Это генеральная линия. А потому вице-премьер говорил все больше о деталях этой политики.



Правительство сохраняет оптимизм. Судя по цифрам, лесная отрасль прибавляет. Экспорт готовой продукции лишь за 3 года увеличился вдвое. Двукратно приросло число производителей белорусской мебели. Большинство отправляют за рубеж. В поставщиках сплошь Европа. Явный знак - сырья хватает. Исключили экспорт необработанного дерева. На таком много не заработаешь. Теперь важно переработать все сырье любого качества. Вице-премьер говорит о новых производствах. Их поддержит каждая область.

К переработке подключат и иностранного инвестора. О готовности уже заявили две европейские компании. Повлиять на производственный расклад в отрасли способны и новые производства в Добруше и Светлогорске. Их запустят в этом году. Из-за масштабов изменится даже общая экспортная корзина. На первое место выйдут поставки сульфатной беленой целлюлозы и картона.

Отчет правительства - возможность спросить о насущном и у профильных министров. Так, Минфин анонсирует: с 1 июля дорожный сбор от техосмотра все же не отвяжут. Дискуссионная норма так и осталась на бумаге. Системы фотофиксации не готовы, как и возможность реализовать ежемесячные платежи для автовладельцев. Альтернатива, но пока также не утвержденная, - включить дорожный сбор в стоимость топлива. Но и здесь придется принимать кардинальные решения.



В кулуарах министр сельского хозяйства говорит о допуске нашей продукции на российский рынок. Мол, все вопросы решают в штатном порядке. Задача - экспорт увеличивать, но не только в Россию. Есть китайский и другие рынки. В случае недопоставок дальняя дуга выручит.

Так или иначе, но экспорт за три месяца года демонстрирует рост - плюс 3 %. Позиция Минсельхозпрода - поставки вырастут. Даже несмотря на то, что взаимные балансы по союзной линии пока в полной мере не выполняются. Но министерства в постоянном контакте. Ближайшая встреча с российским коллегой состоится в самое ближайшее время.