Стрелял ли крейсер по Зимнему дворцу и почему корабль называют счастливчиком - интересные факты из истории легендарной "Авроры"

Главный символом Октябрьской революции крейсер "Аврора". Современные корабли служат 30 лет, а легендарный крейсер Балтийского флота в этом году отметил 120-летний юбилей. Он пережил несколько страшных войн, но никогда не сдавался врагу. Ему посвящали песни, о нем снимали кино. Почему "Аврору" называют кораблем-счастливчиком? Стрелял ли крейсер морского флота царской России на самом деле по Зимнему дворцу? История легендарного корабля в репортаже Дарьи Белоусовой-Петровской.

Сегодня, как и более чем полвека назад, крейсер "Аврора" стоит на Петроградской набережной и, глядя на его ухоженный вид, сложно представить, что в этом году главному символу Октябрьской революции исполнилось 120 лет. Как бы сейчас сказали, "Аврора" - это полностью отечественный продукт. Так сказать, пример импортозамещения. Как правило, царская Россия покупала корабли у Англии, но в конце 19 века военно-политическая ситуация обострилась и нужно было строить свой флот.

Первое боевое крещение "Аврора" получила во время русско-японской войны. Во время знаменитого Цусимского сражения у крейсера было несколько задач: охранять броненосцы и безоружные суда российской эскадры, где находились мастерские и госпитали. Экипаж корабля сражался героически и "Аврора" выполнила свое предназначение. Из 7 судов было потеряно только одно.

Почти год "Аврора" латала пробоины и лечила моряков. Кстати быт "нижних чинов" был устроен весьма комфортно. Кубриков, как сейчас, тогда не было, и матросы спали в гамаках в нижних помещениях корабля. На утро их сворачивали. Меню было весьма плотным и сытным. Дневная норма на человека: 300 граммов мяса, столько же граммов крупы в сухом виде и полтора килограмма хлеба или сухарей.

На Авроре каждый матрос в день получал винную чарку. Внешне она похожа на консервную банку. Это было 123 грамма хлебного вина. Ее подавали только во время заграничного плавания. А если матрос проштрафился, его могли чарки лишить.

В 1916 году Аврора самый мощный и самый боевой крейсер. Он находится в Петербурге, который живет предчувствие революции. Именно крейсер "Аврора" стал одним из первых кораблей Балтийской эскадры, где был организован подпольный судовой комитет.

На самом деле "Аврора" не стреляла по Зимнему. В это время корабль находился на ремонте, и у него просто не было боевых снарядов. Крейсер дал один холостой выстрел, который кардинально изменил ход мировой истории.

"Аврору" не случайно называют кораблем-счастливчиком. За свою историю он прошел много испытаний. Русско-японская война, Первая мировая, Октябрьская революция, Великая Отечественная. Враг пытался его уничтожить, но он каждый раз выходил живым с поля боя. И сегодня, как и более века назад, он стоит на Петроградской набережной как символ мужества российских моряков.