Участники автопробега "БелАЭС - чистая энергия мирного атома" отправились из Минска в Островец
22 августа Минск стал местом притяжения защитников экологии. А если точнее - владельцев экологически чистого транспорта: электрокаров. Зеленый автопробег "БелАЭС - чистая энергия мирного атома" собрал около полусотни участников - представителей Министерства энергетики, "Росатома" и владельцев электромобилей.
Электрокары становятся все более популярными среди белорусов. Есть статистика, что за последние два года количество электромобилей на дорогах в Беларуси выросло практически в четыре раза, и сегодня их по дорогам курсирует около 65 тыс.
Число электроавтомобилей растет быстро и стремительно. И происходит это в том числе благодаря работе БелАЭС, ведь это надежный и чистый источник энергии для всей страны. Развитие электротранспорта - это мировой тренд, к которому Беларусь активно присоединяется.
Что касается автопробега, то участники направляются в Островец. Город атомщиков отмечает 558-й день рождения. Точка сбора тоже выбрана не случайно - здесь презентовали новый зарядный комплекс.
А в целом по Беларуси насчитывается около 3 тыс. зарядных станций. О перспективах развития инфраструктуры для электромобилей рассказал министр энергетики Беларуси Денис Мороз.
"Развитие электротранспорта напрямую связано с тем, какое количество зарядной инфраструктуры есть. Здесь есть золотое правило. Зарядная инфраструктура должна развиваться опережающими темпами. К 2030 году мы ожидаем, что около 15 тыс. зарядных станций в общей сложности будет на дорогах нашей страны, - отметил глава ведомства. - Конечно, мы прекрасно понимаем, что для того, чтобы обеспечить полноценный комфорт передвижения на электромобилях, нужно развивать зарядную инфраструктуру не только внутри населенных пунктов, но и на трассах. Сегодня благодаря национальному оператору "Беларусьнефть" такое решение есть. Практически на всех заправочных станциях "Беларусьнефти" есть зарядные станции. Да, мы сегодня видим, что этих зарядных станций недостаточно, и особенно в выходные дни чувствуется достаточно высокая нагрузка на эти зарядные станции. Сегодня существуют государственные программы по развитию электрозарядной инфраструктуры, которые включают в себя привлечение дополнительных операторов".
Антон Юспа, замдиректора странового офиса госкорпорации "Росатом" в Беларуси: "Зарядная инфраструктура в Беларуси является одной из передовых на пространстве СНГ. Что касается взаимодействия с госкорпорацией "Росатом", стоит отметить электромобильность. На сегодняшний день у нас есть активное взаимодействие по этому направлению. У нас также есть проекты с Министерством энергетики Республики Беларусь, где мы активно внедряем стационарную систему накопления энергии. И наша задача не только поставить оборудование, а, конечно же, углубить локализацию и вместе уже выходить на рынки третьих стран".
Планируется, что до 2030 года парк электрокаров вырастет до 300 тыс., то есть каждая машина будет на зеленых номерах. Что это даст стране? Во-первых, это уменьшение импорта топлива. Во-вторых, это стабильная загрузка наших электросистем. И, конечно же, это улучшение экологической обстановки в Беларуси, особенно в больших городах. Поэтому выбираем автомобиль осознанно.