Металлические щиты и колючка убраны - как проходило открытие польской границы

Польша открыла границу с Беларусью. В час ночи по белорусскому времени сопредельная сторона начала пропускать машины на свою территорию.

Белорусские пограничники и таможенники запустили первые машины и автобусы в пункт пропуска "Брест" для оформления за два часа до указанного времени. Напомним, почти на две недели польско-белорусская граница была полностью парализована после принятого решения западных властей закрыть рубежи из-за учений "Запад". Пострадали из-за такого невзвешенного решения в первую очередь их же люди.

Маневры давно закончились, а железный занавес поднялся только сейчас. Кроме двух автомобильных, заработали 4 железнодорожных пункта пропуска.

За 5 часов до о анонсированного открытия Польшей границы к пункту пропуска "Брест"  подтянулись 5 микроавтобусов и немногим больше десятка автобусов как на белорусских, так и на польских номерах. Транспорт не переставал скапливаться. Кто-то приехал сюда на пару часов, другие стояли почти сутки. По иронии судьбы, первым в очередь стал рейсовый автобус, перед фарами которого в ночь на 12 сентября опустился польский шлагбаум. Но водитель, как и его новые пассажиры, к этой истории относятся даже с юмором. Забегая вперед, скажем, что в этот раз они достигли своей цели.

Узнав о новости, что польская сторона собирается открыть границу, рейсы в Варшаву возобновились. Среди пассажиров в основном белорусы. Некоторые перевозчики успели в моменте сориентироваться и перенаправить автобус.

К часу Х в электронной очереди в пункте пропуска "Брест" только легковушек было зарегистрировано более 3,2 тыс. Оформлять транспорт на белорусской территории начали заранее, в 23:00. Чтобы к тому моменту, когда "железный занавес" поднимется (во что пассажиры очень верили), можно было максимально быстро пропустить большее количество авто.

Алексей Прокопеня, начальник отделения пограничного контроля "Варшавский мост":

"Брестские пограничники готовы открыть государственные границы с сопредельной стороной. Смены пограничных нарядов усилены и готовы. В максимально короткие сроки оформляется транспортное средство как на въезд в Республику Беларусь, так и на выезд из Республики Беларусь".

Очередь из машин начинает стягиваться уже к выезду из страны. А что же польская сторона? На пути все тот же железный кордон. Еще 10 минут - и видим, как активность с той стороны начинает возрастать. Приезжает автомобиль с мигалками, начинают демонтировать ограждения. В час ночи по белорусскому времени польские стражи начинают запускать авто к себе на территорию.

Первые машины едут по Варшавскому мосту из Беларуси в Польшу. Металлические заграждения, колючка убраны уже как 20 минут. Бетонные конструкции увезли отсюда еще днем. Это значит, что движение между двумя странами через Западный Буг возобновилось.

Ровно в час ночи в другом пункте пропуска - "Козловичи" - Польша начала запускать и большегрузы. Две недели водители провели в подвешенном состоянии в ожидании решения польских властей.

В электронной очереди больше тысячи фур, но здесь также без скоплений. Многие выезжают в Польшу пустыми.

Александр Пекша, начальник отдела таможенных операций и контроля таможенного поста "Козловичи":

"Смены сотрудников таможенных органов пунктов пропуска укомплектованы и усилены для оформления максимально возможного количества транспортных средств, следующих через белорусско-польский участок границы. Транспортные средства с польской регистрацией, срок временного ввоза которых был продлен таможенными органами на 10 дней, могут оперативно и своевременно убыть с территории Республики Беларусь".

То, что закрытие границы Польшей не имело никакого смысла, сказал журналистам и польский экс-судья Томас Шмидт, приехав лично увидеть открытие границы.

Томаш Шмидт, польский диссидент: 

"Очень рад, что открыта граница, потому что польские власти понимали, что сделали ошибку. Не надо забывать и о Белостоке, о Подлясье, там все переходы закрыты. Польская власть считала просто затрату денег, это касается не только грузовиков, это касается железной дороги, пути из Китая через Россию, через Беларусь и дальше в Польшу и в Россию. Это затрата многих денег. Как и рассчитывали, польская власть поняла, что так дальше нельзя. Людям надоело в Польше, что граница с Беларусью закрыта".

И тут же к белорусской границе с той стороны начинают съезжаться первые автомобили. Оттуда - из Польши - едет много белорусов. И по всему их виду заметно, как они счастливы вернуться на родную землю.

Помимо 4 тыс. автомобилей, зарегистрированных на выезд в ЕС через белорусско-польские пункты пропуска, более 2 тыс. авто остаются в ожидании выезда на других направлениях - литовском и латвийском.

Однако остается вопрос: сделают ли польские власти работу над ошибками? Некоторые не исключают возможности, что ситуация с внезапным закрытием границы может повториться. Другие в решении сопредельной стороны видят шаг для налаживания хороших добрососедских отношений.