"Глупость правительства и пренебрежение к народу" - поляки высказываются о закрытии границы

Зачем и почему? Эти два вопроса продолжают тревожить и простых граждан, и людей во властных кабинетах Польши.

Необдуманный шаг Варшавы по закрытию границ с Беларусью дорого обошелся всем. Местный бизнес, Китай, Брюссель - убытки от почти двухнедельного простоя еще предстоит подсчитать. Навроцкий отмалчивается, скрываясь за трибунами ООН, Туск попросту путается в показаниях.

Так что же вынудило Варшаву пойти на попятную и что думают о действиях своих властей граждане?

Две недели продержала Польша полностью закрытой границу с Беларусью. В ночь на 25 сентября и автомобильный, и железнодорожный транзит был снова открыт. Но что заставило Варшаву пойти на попятную? Безусловно, во главе угла экономика. И Пекин, и Брюссель явно надавили на польскую сторону. За время блокады на границе скопилось более 130 китайских поездов с товарами на миллиарды евро.

Алексей Мухин, гендиректор Центра политической информации (Россия):

"Такая непоследовательная позиция Польши имеет вполне себе прозаическое объяснение. Дело в том, что закрытие границ поставило под вопрос финансовые, товарно-финансовые потоки объемом 25 млрд долларов, следующие из Китая в Европу и обратно. Я думаю, что здесь покрутили пальцем у виска и в Брюсселе, и в Пекине и сказали, чтобы не занимались глупостями, а быстрее открывали этот самый проход. Что, собственно, Варшава и сделала".

Попал в западню и собственно польский бизнес. Очень много польских предпринимателей (особенно тех, которые занимаются грузоперевозками) пребывали в страшном недовольстве от происходящего. Множество польских дальнобойщиков застряли на границе. А дальнобойщики - серьезная сила, готовая устроить массовые протесты в любой момент, история с украинским зерном еще свежа.

Александр Яцек, политолог, представитель общества "Польша - Восток":

"Если посмотреть с экономической точки зрения, это сделано в убыток самим себе, потому что больше всего пострадали польские предприниматели. Больше тысячи фур застряли на этой границе, больше ста поездов с контейнерами тоже застряли на этой границе, и идея китайского "Шелкового пути" тоже уже под большим вопросом. Уже китайские друзья поставили серьезный вопрос, чтобы сделать альтернативные трассы снабжения Европы, потому что Польша оказалась не очень-то надежным партнером".

Но если отбросить экономику, то, мягко говоря, неприятная ситуация сложилась для всех - по обе стороны границы. Простые белорусы и поляки стали заложниками ситуации. И сейчас люди задаются праведными вопросами: каков вообще был смысл демарша с блокадой и какого результата добивалась официальная Варшава? А некоторые приходят к логичному выводу, по чьей указке все это произошло.

@tomborgosz5389:

"США приказали закрыть границу - поляки подчинились. США приказали открыть границу - поляки подчинились. Все просто".

@allesnik9228:

"Идет битва за торговые пути. Северный морской путь требует антикитайской стены на границе с ЕС. Многие страны были опустошены цветными революциями только для того, чтобы заблокировать сухопутный торговый путь".

@annapalczewska4740

"Это демонстрация абсолютной глупости правительства и его пренебрежения к народу. Кто будет оплачивать убытки? Какова была цель? Бог, который за всем наблюдает, сказал бы одно: глупость".

@mirdallke2

"Польша - страна шизофрении или просто страна, зависимая от кого-то извне, кто преследует здесь свои интересы и относится к Польше лишь как к необходимому злу".

Возникают вопросы к этому "необходимому злу" и у тех, кто властью не обделен, но порой обижен. В польском Сейме жестко прошлись по Туску и потребовали предоставить отчет, в чьих интересах было принято решение о закрытии границ и главное - во сколько это обошлось польской экономике.

И как же отвечают на неудобные вопросы виновники ситуации? Навроцкий улетел в Нью-Йорк, где с радостью закидывается снюсом, а Туск придумывает разные оправдания в игре "закрыть-открыть границу". Еще, казалось бы, вчерашний кандидат в президенты поднял премьера режима на смех, указав, что тот явно путается в показаниях.

Славомир Ментцен, председатель партии "Новая надежда" (Польша):

"Закрыли и закрыли. Глупо, но не будем копаться. Потом начали говорить, когда откроют границу. Сикорский сказал, что откроют, если Китай вмешается и белорусы перестанут оправлять мигрантов. А сегодня Туск сказал, что через два дня откроют границу, потому что учения закончились неделю назад, и это не связано с мигрантами. Пусть хотя бы между собой договорятся, потому что премьер говорит одно, глава МИД другое, а происходит третье. Это совсем нелепо".

Удивительно, но прибалтийские соседи в этой истории оказались с царем в голове. Можно сказать, что в вопросах пересечения границы даже помогли, не создавая особых препятствий, став обходным маршрутом и в Польшу, и далее по карте. Да и сейчас в Латвии заявили, что опускать шлагбаум на рубежах с Беларусью и Россией не намерены. Но дело не в потеплении отношений, а в тех же экономических соображениях. Ведь в случае перекрытия сухопутной границы Рига потеряет множество рабочих мест и доходы в бюджет.