В Могилеве представили уникальный автопоезд, состоящий на 90 % из отечественных комплектующих

Новый проект, который не имеет аналогов среди белорусских производителей. Самосвальный автопоезд презентовало машиностроительное предприятие-резидент СЭЗ "Могилев".

В конструкции использовано шасси МАЗ с доработкой стандартной рамы. Основные узлы - из высокопрочной стали, что снижает массу автопоезда и увеличивает грузоподъемность. Подобная техника пользуется повышенным спросом среди строительных компаний Беларуси и России.

"Это ярчайший пример, как сейчас можно сочетать преимущества двух государств - Республики Беларусь и Российской Федерации, - подчеркнул глава администрации СЭЗ "Могилев" Павел Мариненко. - Инженеры данной компании взяли прекрасную МАЗовскую разработку и усовершенствовали ее с учетом научных разработок россиян по специализированным металлам и сталям. И такое сочетание позволило создать автомобиль, который сможет перевозить на 5-10 % груза больше. Это кажется цифра небольшая, но в рамках эксплуатационного периода техники даст огромное преимущество пользователям данного автомобиля. 

Это самосвальная техника, предназначенная для перевозки грузов, строительных материалов. Также можно перевозить зерно. "При помощи одного водителя мы перевозим в 2 раза больше грузов. Здесь грузоподъемность 45 тонн. Выгрузка происходит тоже самостоятельно. При такой грузоподъемности возможно перемещаться по транспортным магистралям", - отметил Олег Фригин. 

Опытный образец будет презентован на 31-й Международной строительной выставке "Будпрагрэс-2024" 17-19 сентября в Минске.